Если капот был поврежден и утратил свою эстетичность, следует осуществить его покраску. В первую очередь данный кузовной элемент снимается c машины, потом его поверхность зачищается от старого ЛКП и шпаклюется. Это позволяет достичь максимальной ровности после шлифовки. Когда произойдет полное высыхание, наждачной бумагой убирается все лишнее, а чтобы краска имела высокую адгезию с металлом, на поверхность наносится грунтовка. Далее происходит само окрашивание (обычно в 3 слоя), и в завершение капот покрывается лаком.